COFCO expande terminal STS11 no Porto de Santos, R$2,84 bilhões, arrendamento de 25 anos
A estatal chinesa de agronegócio COFCO inicia operação parcial do terminal STS11 no Porto de Santos — R$1,64 bilhão em investimento direto, área de 98 mil m² na Margem Direita arrendada por 25 anos (prorrogável até 70), vencedora de leilão realizado em 2022. Complementarmente, investe R$1,2 bilhão na compra de 23 locomotivas e 979 vagões (operados pela Rumo) para verticalizar a logística de escoamento — 4 milhões de toneladas/ano de grãos e açúcar a partir de 2026. Quando concluído (previsão fim de 2026), o terminal triplicará a capacidade de exportação da COFCO no Brasil, de 4,5 milhões para 14,5 milhões de toneladas anuais.
Instituições envolvidas
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Fontes
- https://revistaferroviaria.com.br/2025/03/chinesa-investe-r-284-bi-e-abre-em-marco-novo-terminal-em-santos/
- https://transmissaopolitica.com.br/politica-internacional/2025/08/22/tarifaco-eua-obra-logistica-chinesa-porto-santos/
- https://www.cnpl.org.br/a-mega-rede-de-infraestrutura-que-as-estatais-chinesas-costuram-no-brasil/
Valor envolvido
R$ 2,84 bilhões
Impacto diplomático
Maior expansão logística da COFCO no Brasil, parte de estratégia chinesa de três décadas ('Agriculture Going Global', precursora da Iniciativa Cinturão e Rota); reforça dependência estrutural do agronegócio brasileiro de um único comprador estatal estrangeiro, num momento em que a guerra tarifária EUA-China redireciona fluxos comerciais para a China.